Mondeo (Форд Мондео)
Ford Mondeo (Форд Мондео) изменит Ваше представление об автомобилях Ford. Его «кинетический дизайн» воплощает мощь, энергию и передовые технологии. Это — шедевр технической мысли и мастерства с безукоризненным качеством сборки и отличными ходовыми характеристиками.
Mondeo оставляет неизгладимое впечатление.
Отзывчивый и стремительный Mondeo позволит испытать подлинную радость вождения. Вы можете выбрать двигатель и трансмиссию по своему вкусу, включая новейшие компоненты серии Ford ECOnetic: высокоэффективный бензиновый двигатель EcoBoost или новый дизельный Duratorq TDCi, а также автоматическую трансмиссию Ford PowerShift с двумя сцеплениями.
Двигатель Ford EcoBoost SCTI
Двигатели EcoBoost – одна из важнейших составляющих серии технологий Ford ECOnetic. Они оснащены современной системой сгорания и отличаются от других бензиновых двигателей повышенной производительностью и КПД. Говоря языком цифр, экономичность Mondeo с этим двигателем увеличивается на 20%, а уровень выбросов CO2 на те же 20% снижается. Сочетая преимущества турбокомпрессора, системы регулирования фаз газораспределения и технологии прямого впрыска топлива, двигатели серии EcoBoost сопоставимы с агрегатами V6 большего объема и по крутящему моменту, и по мощности при значительно меньшем расходе топлива. Еще одним важным преимуществом двигателей EcoBoost является автоматическая трансмиссия PowerShift, которая поставляется с ними в стандартном варианте.
Автоматическая трансмиссия Ford PowerShift
Ford PowerShift – ключевой элемент технологий Ford ECOnetic, сочетающий удобства автоматической трансмиссии с четкостью и производительностью ручной. Эта шестиступенчатая автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями обеспечивает точную, быструю и своевременную смену передач.
Ford PowerShift гарантирует более быстрое и плавное переключение, в сравнении с обычными автоматическими коробками передач, при этом расход топлива значительно снижен и сопоставим с расходом топлива при использовании ручной трансмиссии. Эта трансмиссия может работать в трех режимах – автоматическом, автоматическом спортивном и ручном спортивном. Для смены передачи достаточно переместить рычаг, нажатия на педаль сцепления не требуется.
Скачать спецификации (PDF) 3,27 мб